针对我国现有感应电机效率低，不能满足未来国家的效能要求的需求，研发的ECM电机具有效率高，可靠性好，成本相对低廉，是取代感应电机作为风机及泵类电机的最合适的选择。在电机本体设计方面将采用转子轻质化设计，PCB端部连接及定子模块化没计等新方法来提髙效率并降低制造成本。在电机驱动方面将采用高频注入結合反电势的无传感器矢懺控制模式，保证电机运行时喙声和震动小，谐波含量少，效率高，从电机本体设计及电机驱动器两方面保证了产品的高效率及高性能运行，电机本体的效率在95%以上，带控制器整机效率高于90%,处于世界先进和达国内领先水平。

主要研究方向为电力电子应用、电机驱动、DC-DC变换器设计与控制、新能源汽车电气驱动系统。参与主持的科研项目与国内外工业界紧密结合，主持多项在研横向项目，其中包含3项国际合作项目。研究内容涵盖了电机驱动，新能源汽车电驱系统，功率变换器设计及电机本体设计等多方面。